Одобрена стратегия развития "АвтоВАЗа" до 2020 года

Профильные министерства (Минфин, МЭРТ и Минпромторг) одобрили бизнес-план "АвтоВАЗа" на период до 2020 года.

Такое решение позволит госкорпорации "Ростехнологии" перечислить автозаводу в качестве господдержки около 28 миллиардов рублей (после этого шага "АвтоВАЗ" сможет погасить долги перед банками и перейти к развитию).

Всего 10-летний бизнес-план "АвтоВАЗа" предполагает инвестиции в размере 183 миллиардов рублей (127,5 миллиардов рублей - собственные средства предприятия, 42,5 миллиардов рублей – заемные средства, 13,5 миллиардов рублей – инвестиции со стороны компании Renault).

Напомним, бизнес-план "АвтоВАЗа" был одобрен Советом директоров предприятия еще в начале марта 2010 года, однако одобрение правительства получил лишь сегодня, 22 марта.

Этот документ предусматривает увеличение к 2020 году продаж автомобилей до 1,2 миллиона штук в год, а также выпуск 9 новых моделей, которые будут представлены в трех автомобильных сегментах.

Около 70% продукции автозавода будет приходиться на бюджетный класс, на новую "Приору" и семейство "С"-класса. Кроме того, на заводе в ближайшие годы начнется сборка автомобилей Renault и Nissan.

Первые новинки "АвтоВАЗа" - бюджетные седан и хэтчбек на базе удешевленной платформы Lada Kalina - появятся в 2011 году. Они придут на смену устаревшей "классики", сборку которой планируется свернуть в 2012 году.

В том же 2012 году начнется сборка автомобиля на платформе В0, купленной у Renault, а еще через три года появится новый хэтчбек класса "В" (замена "Калине") и кроссовер класса "С". В 2016 году должна будет появиться новая "Приора", маленький кроссовер (сегмента "В") и седан класса "С", который будет создаваться совместно с французско-японским альянсом Renault-Nissan.

Стоит добавить, что по итогам 2009 года продажи "АвтоВАЗа" сократились на 44% - до 349490 автомобилей.